![\"\"](\"http:\/\/www.markus-jordan.de\/400_IMG_3928.JPG\")
<\/p>\nin 30 Rechts 2 cut Links 5 in Rechts 5 200 Ziel; wenn der Fahrer am 10. April diese Ansage seines Copiloten zum zweiten Mal durch den Helmlautsprecher vernimmt, haben beide bereits fast 50 WP-Kilometer hinter sich gebracht und k\u00f6nnen sich nach einem anstrengenden Rallyetag auf einen bestimmt wieder gem\u00fctlichen Ausklang in der Halle des Rallyezentrums Stopfenheim freuen.<\/p>\n
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Als im Jahre 2003 der MSC Jura im Deutschen NAVC mit seiner Deb\u00fctveranstaltung 14 Rallyeteams nach Franken brachte, konnte noch niemand erahnen, was sich sieben Jahre sp\u00e4ter im erweiterten fr\u00e4nkischen Seenland rallyetechnisch abspielen w\u00fcrde. Zur achten Auflage der F\u00fcrst von Wrede Rallye sollen die Nennlisten nach der Einschreibung von maximal 80 Teams geschlossen werden, und die Chancen stehen gut, diese Vorgabe auch zu erreichen.<\/p>\n
Was macht den gro\u00dfen Erfolg dieser Rallye aus? Zum einen wird sie von Jahr zu Jahr kontinuierlich weiterentwickelt.. Mehr Wertungspr\u00fcfungen, mehr WP-Kilometer, immer wieder Verbesserungen im organisatorischen Bereich, und zum anderen sind die Macher der Rallye allesamt selbst aktive Motorsportler und Rallyefahrer, und wissen nat\u00fcrlich was die Teilnehmer von einer f\u00fcr sie als gelungen zu bezeichnenden Veranstaltung erwarten. Auf den ber\u00fchmten, und mit Sicherheit auch reichlich vorhandenen, Lorbeeren ausruhen, kommt f\u00fcr den MSC Jura nicht in Frage.<\/p>\n
Vier verschiedene Wertungspr\u00fcfungen, die auch bereits aus dem letzten Jahr bekannt sind, sind jeweils zweimal zu absolvieren. Die WP Alesheim (WP 6 und 8)wurde heuer etwas abge\u00e4ndert, und ist nun ca. zwei Kilometer l\u00e4nger. Insgesamt stehen jetzt fast 50 Kilometer Bestzeitpr\u00fcfungen mit einem Schotteranteil von ca. 30 % im Bordbuch. H\u00f6hepunkt hierbei ist sicher auch heuer wieder die WP Sandsee mit sieben Kilometern L\u00e4nge und einem Schotteranteil von 70 %. Jeweils vier Pr\u00fcfungen werden vor und nach der einzigen Servicepause gefahren. Eine Herausforderung von Mensch und Material nicht nur seitens der Teilnehmer. Auch Organisation und Logistik m\u00fcssen wie ein Uhrwerk funktionieren um den Rallyetross in den vorgegebenen Zeitfenstern \u00fcber die Pr\u00fcfungen zu schleusen. <\/p>\n
Als fester Bestandteil der Amateur Rallyemeisterschaft des Deutschen NAVC, die sich auch von Jahr zu Jahr immer gr\u00f6\u00dferer Beliebtheit erfreut, ist die F\u00fcrst von Wrede Rallye mittlerweile aber auch weit \u00fcber die Grenzen der NAVC Rallyeszene bekannt. F\u00fcr viele Teams anderer Verb\u00e4nde ist sie mittlerweile ein fester Bestandteil des j\u00e4hrlichen Terminkalenders geworden. Das Rallyezentrum Stopfenheim mit Servicepark, Abnahme und auch Siegerehrung ist wie bereits seit der ersten Rallye wieder auf dem Gel\u00e4nde der Spedition Fischl in Stopfenheim untergebracht. Die Einf\u00fchrungsrunde zum Abfahren der WP\u2019s wird von 7:30 bis 10:30 durchgef\u00fchrt, und der Start zur ersten Wertungsschleife beginnt ab 11:01 Uhr. <\/p>\n
Sollten dem MSC Jura auch dieses Jahr nicht nur alle betroffenen Gemeinden und Genehmigungsbeh\u00f6rden, sondern auch die Wetterplanung von oberster Stelle, wohlgesonnen sein, so steht f\u00fcr alle Beteiligten bestimmt wieder ein toller Rallyetag auf dem Programm.<\/p>\n
Bericht J\u00fcrgen Volkmer <\/p>\n
Das Nennungsformular gibt es hier<\/a> – die Ausschreibung findet man hier als PDF<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" in 30 Rechts 2 cut Links 5 in Rechts 5 200 Ziel; wenn der Fahrer am 10. April diese Ansage seines Copiloten zum zweiten Mal<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-138","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-allgemein"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.mscjura.de\/kit\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/138","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.mscjura.de\/kit\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.mscjura.de\/kit\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mscjura.de\/kit\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mscjura.de\/kit\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=138"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.mscjura.de\/kit\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/138\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.mscjura.de\/kit\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=138"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mscjura.de\/kit\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=138"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mscjura.de\/kit\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=138"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}