{"id":427,"date":"2014-04-15T15:38:03","date_gmt":"2014-04-15T14:38:03","guid":{"rendered":"http:\/\/www.mscjura.de\/kit\/?p=427"},"modified":"2014-04-16T09:57:04","modified_gmt":"2014-04-16T08:57:04","slug":"2-lauf-zur-dt-navc-rallyemeisterschaft-beim-msc-jura-hohe-ausfallquote-bei-der-fuerst-von-wrede","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mscjura.de\/kit\/2014\/04\/15\/2-lauf-zur-dt-navc-rallyemeisterschaft-beim-msc-jura-hohe-ausfallquote-bei-der-fuerst-von-wrede\/","title":{"rendered":"2. Lauf zur Dt. NAVC-Rallyemeisterschaft beim MSC Jura &#8211; Hohe Ausfallquote bei der \u201eF\u00fcrst von Wrede\u201c"},"content":{"rendered":"<p>Stopfenheim \u2013 zum zw\u00f6lften Mal lud der MSC Jura ein zur \u201eF\u00fcrst von Wrede Rallye\u201c und dieser Einladung folgten insgesamt 93 Teams \u2013 91 in Wertung und 2 Vorausfahrzeuge. <\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.mscjura.de\/kit\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/2048_IMG_2170.jpg\" rel=\"lightbox[427]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.mscjura.de\/kit\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/480_2048_IMG_2170.jpg\" alt=\"480_2048_IMG_2170\" width=\"480\" height=\"320\" class=\"alignnone size-full wp-image-429\" srcset=\"https:\/\/www.mscjura.de\/kit\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/480_2048_IMG_2170.jpg 480w, https:\/\/www.mscjura.de\/kit\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/480_2048_IMG_2170-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 480px) 100vw, 480px\" \/><\/a><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.mscjura.de\/kit\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/2048_IMG_2380.jpg\" rel=\"lightbox[427]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.mscjura.de\/kit\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/480_2048_IMG_2380.jpg\" alt=\"480_2048_IMG_2380\" width=\"480\" height=\"320\" class=\"alignnone size-full wp-image-430\" srcset=\"https:\/\/www.mscjura.de\/kit\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/480_2048_IMG_2380.jpg 480w, https:\/\/www.mscjura.de\/kit\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/480_2048_IMG_2380-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 480px) 100vw, 480px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Das Rallyezentrum befand sich wie immer auf dem Firmengel\u00e4nde von Clubmitglied Peter Fischl. Erstmals konnten alle Fahrzeuge im Hof untergebracht werden und es musste nicht auf die Nachbargrundst\u00fccke ausgewichen werden. Der separate Anh\u00e4ngerparkplatz in Ellingen sowie der Wohnmobilparkplatz am Kindergarten sorgten f\u00fcr zus\u00e4tzliche Abstellpl\u00e4tze. Lediglich ein Milch-Lastwagen sorgte am fr\u00fchen Samstagmorgen f\u00fcr einen kleinen Stau bei der Ausfahrt zur Besichtigungsrunde, weil dieser die Ausfahrt aus dem Serviceplatz blockierte.<\/p>\n<p>Eines vorneweg:  \u201eHeuer war nicht alles Gold was gl\u00e4nzt\u201c &#8211;  au\u00dfer die sch\u00f6nen Pokale, die am Abend bei der Siegerehrung \u00fcberreicht wurden.<br \/>\nEinige Anregungen von Teilnehmern werden f\u00fcr 2015 wohl ihre Umsetzung finden. So beginnt der Rallyetag f\u00fcr die Meisten schon weit vor Sonnenaufgang. Darum die Anfrage einiger \u201eFr\u00fchaufsteher\u201c die Besichtigung doch sp\u00e4ter zu beginnen. Je nach Ablauf im kommenden Jahr sollte es m\u00f6glich sein das Abfahren auf 07.00 Uhr zu verschieben, damit auch die ersten in aller Ruhe ihr Fr\u00fchst\u00fcck im Hotel genie\u00dfen k\u00f6nnen. <\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.mscjura.de\/kit\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/2048_IMG_5031.jpg\" rel=\"lightbox[427]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.mscjura.de\/kit\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/480_2048_IMG_5031.jpg\" alt=\"480_2048_IMG_5031\" width=\"480\" height=\"320\" class=\"alignnone size-full wp-image-431\" srcset=\"https:\/\/www.mscjura.de\/kit\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/480_2048_IMG_5031.jpg 480w, https:\/\/www.mscjura.de\/kit\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/480_2048_IMG_5031-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 480px) 100vw, 480px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Au\u00dferdem kam im Laufe des Tages wieder das alte Thema \u201eStartreihenfolge\u201c auf. Soweit m\u00f6glich wurde am Start darauf reagiert und 1 Minute mehr Abstand zum Vordermann eingehalten. Allerdings kann dies in einem Rundkurs nicht praktiziert werden. Hier steht in zu allererst der \u201elangsame\u201c Teilnehmer in der Pflicht seinen R\u00fcckspiegel zu benutzen und die \u201eAuflaufenden\u201c Fahrzeuge passieren zu lassen. Dies ist leider nicht in allen F\u00e4llen passiert \u2013 gl\u00fccklicherweise hat es sich nicht im Klassen- und Gruppenergebnis negativ ausgewirkt. Hier kann ich nur an die Vernunft der Teilnehmer appellieren damit zuk\u00fcnftig \u201efair\u201c und schnellstm\u00f6glich \u201ePlatz gemacht\u201c wird.<\/p>\n<p>Einige Unf\u00e4lle sorgten f\u00fcr kleinere Verz\u00f6gerungen. Doch durch Verl\u00e4ngerung des Regrouping\u00b4s bzw. der Servicepausen wurden lange Schlangen an den ZK\u00b4s vermieden. Trotz der Zwischenf\u00e4lle fuhr das letzte Fahrzeug kurz nach halb 9 in das parc\u00b4ferme. Die Siegerehrung war f\u00fcr 23.00 Uhr angesetzt und begann tats\u00e4chlich um 23.30 Uhr. Auch hier lief nicht alles reibungslos \u00fcber die B\u00fchne. Das Mikrofon verweigerte seinen Dienst und in der proppevollen Werkstatt ging so mancher beachtlicher Erfolg unter. Kurz nach Mitternacht war der offizielle Teil vorbei und es wurde noch lang auf eine erfolgreiche Veranstaltung angesto\u00dfen.<br \/>\nNun aber zu den Ergebnissen in den einzelnen Klassen: Die \u201eHonda-CRX-Klasse 3\u201c gewann diesmal ein Mitsubishi Colt: Karl Kohlbauer\/J\u00fcrgen Brenner siegten vor Sebastian Lockstet\/\u201cAnni Solveig\u201c.<\/p>\n<p>Die Klasse 4 wird weiterhin dominiert von Frederik Leykauf \/ Timo Haderlein. Auf dem Honda Integra hatten sie am Ende \u00fcber eine Minute Vorsprung auf das Team Frank\/Frank auf Opel Kadett C. Dritter wurden Michael Knese \/ Stefan Hepp auf BMW 318is.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.mscjura.de\/kit\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/2048_IMG_5947.jpg\" rel=\"lightbox[427]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.mscjura.de\/kit\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/480_2048_IMG_5947.jpg\" alt=\"480_2048_IMG_5947\" width=\"480\" height=\"320\" class=\"alignnone size-full wp-image-432\" srcset=\"https:\/\/www.mscjura.de\/kit\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/480_2048_IMG_5947.jpg 480w, https:\/\/www.mscjura.de\/kit\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/480_2048_IMG_5947-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 480px) 100vw, 480px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Der Sieger der Klasse 5 hei\u00dfen wie schon zum Saisonauftakt Wolf-Peter Leisering \/ Daniel Hubauer vom ASC Dingolfing. Zus\u00e4tzlich konnten sie diesmal noch den Gruppensieg einfahren und somit hauchd\u00fcnn die F\u00fchrung in der RM-Zwischenwertung der Gruppe 1 vor Frederik Leykauf  \u00fcbernehmen. Dieses Duell verspricht Spannung bis zum Saisonende.<br \/>\nDie zusammengelegte Klasse 6+7 gewannen souver\u00e4n Rainer und Sabrina Thiel vom MSC Jura, nachdem sie in Zorn noch das Nachsehen hatten gegen die schnelle Konkurrenz Spiess\/Beck vom MSC Rettert. Rang 3 belegte das Team Schulze\/Oehme.<\/p>\n<p>In Klasse 8 ging der Sieg mit mehr als 1 \u00bd Minuten Vorsprung an den letztj\u00e4hrigen Vizemeister Arno Reu\u00df mit Beifahrerin Evelyn Sch\u00f6ppel. Markus Bayer \/ Andreas R\u00f6\u00dfler fuhren  nach ihrem Unfall beim MSC Zorn auf einen guten vierten Rang. <\/p>\n<p>Mit 24 Startern war die \u201e9\u201c einmal mehr die st\u00e4rkste Klasse. Es ging teilweise drunter und dr\u00fcber. Ganz nach dem Motto der F\u00fchrende scheidet aus, ging es von WP zu WP. Nacheinander erwischte es die Teams Funk\/Prinner, Schultz\/Schultz und in WP6 auch noch Mark Reis\/Thorsten Wei\u00df, diese konnten sich allerdings mit einer Max.zeit noch wertvolle DAM-Punkte sichern und wurden zumindest noch als 18te gewertet. Am Ende standen Roland Kroi\u00df\/Martin Sprenger auf Opel Kadett E etwas unerwartet ganz oben am \u201eStockerl\u201c. Daneben platzierten sich die Golf-Treter Bernd Seehafer\/Gregor Schmidt sowie Lokalmatador Johannes Enderlein\/Diana Koch auf Opel Kadett C.<\/p>\n<p>Die Klasse 10 (17 Starter) gewannen Markus Daffner \/ Markus Wegener klar vor Sebastian Wundsam \/ Josef Ritt und Marcus Ederer \/ Anita Winnik. Das Team Daffner\/Wegener wurde au\u00dferdem noch Gruppensieger. Beide gehen als F\u00fchrende bei der Rallye der RG Gas im Juni an den Start.<br \/>\nZum Schluss ging es in der Klasse 11 um den Gesamtsieg. Die NAVC-Teams Tabbert\/Litzius, Nothdurfter\/Koller, Rader\/Demmelbauer, Markutzik\/Kr\u00f6ck und Heider\/Zuckermeier schieden allesamt fr\u00fchzeitig aus. So war es den beiden EVO-Teams Faust\/N\u00e4gel und Bachh\u00e4ubl\/G\u00f6tzl vorbehalten sich mit der starken Konkurrenz vom benachbarten Dachverband anzulegen. Am Ende fehlten J\u00fcrgen Bachh\u00e4ubl\/Julia G\u00f6tzl  gut 10 Sekunden zum Sprung aufs Podium, die Mamminger  mussten mit Platz 5 zufrieden sein. Besser machten es die amtierenden Dt. Meister der Gruppe 3 \u2013  K-J Faust\/Doris N\u00e4gel fuhren am Nachmittag 3 Bestzeiten und wurden im Gesamt starker Zweiter !<\/p>\n<p>Sie mussten sich lediglich den im \u201ef\u00fcrstlichen Wald\u201c furios aufgeigenden Ulli K\u00fcbler\/Matthias Klotz geschlagen geben. Diese fuhren auf WP1+2 einen 11 Sekunden Vorsprung heraus und verwalteten diesen souver\u00e4n bis zum Schluss. Ich gratuliere hiermit ganz herzlich meinem Kumpel Ulli K\u00fcbler zum erstmaligen Gesamtsieg bei unserer Rallye. <\/p>\n<p>Alles in Allem war es wieder eine gelungene Rallye. Mein pers\u00f6nlicher Dank gilt allen Helfern und Streckenposten die zum guten Gelingen beigetragen haben, sowie den Beh\u00f6rden f\u00fcr die erteilten Genehmigungen. Besonderer Dank gilt allen Sponsoren f\u00fcr deren gro\u00dfzugige Unterst\u00fctzung.<br \/>\nDer 3. Lauf zur deutschen NAVC-Rallyemeisterschaft findet am 13. + 14. Juni in Geisig statt. Mehr Infos und Ergebnisse findet ihr unter <a href=\"http:\/\/www.rallye.navc.de\" title=\"www.rallye.navc.de\">www.rallye.navc.de<\/a><\/p>\n<p>Hier der aktuelle Zwischenstand in der Rallyemeisterschaft:<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.mscjura.de\/kit\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/FvW2014_Klasse11.pdf\" title=\"RM Liste Team 12.4.\">RM Liste Team 12.4.<\/a><\/p>\n<p>Bericht: TE\tBilder: FotoFelzi<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Stopfenheim \u2013 zum zw\u00f6lften Mal lud der MSC Jura ein zur \u201eF\u00fcrst von Wrede Rallye\u201c und dieser Einladung folgten insgesamt 93 Teams \u2013 91 in<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-427","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-allgemein"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.mscjura.de\/kit\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/427","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.mscjura.de\/kit\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.mscjura.de\/kit\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mscjura.de\/kit\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mscjura.de\/kit\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=427"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.mscjura.de\/kit\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/427\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":449,"href":"https:\/\/www.mscjura.de\/kit\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/427\/revisions\/449"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.mscjura.de\/kit\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=427"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mscjura.de\/kit\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=427"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mscjura.de\/kit\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=427"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}